低空“起飞” 迎“风”而上——石家庄全力竞逐低空经济蓝海

图为河北航投低空产业发展有限公司的技术人员在遥控(yáokòng)无人机进行(jìnxíng)货物投递。　记者 张震 摄

快递“从天而降”，打着“飞的”送到家门口；无人机助力(zhùlì)森林防火，“空中奇兵”守护绿水青山(lǜshuǐqīngshān)；植保(zhíbǎo)无人机下田“干活儿”，种地也越来越(yuèláiyuè)有科技范儿……如今，低空经济不断上“新”，逐渐走进人们的生活。

作为新质生产力的代表，低空经济具有产业链条长、创新能力强(qiáng)、应用场景广等显著特征，是未来产业的重要(zhòngyào)赛道。今年以来，石家庄抢抓低空经济发展机遇，立足(lìzú)国家通用航空产业综合示范区和民用无人驾驶航空试验区定位，以获批(huòpī)华北地区(huáběidìqū)最大无人机试飞空域为契机(qìjī)，全面推进低空经济全产业链布局，政策端、产业端同频共振，发展低空经济的新赛道日渐开阔。

低空“起飞”，石家庄机遇无限(wúxiàn)。

提升竞争力(jìngzhēnglì)抢占新市场

日前，位于栾城无人机(wúrénjī)产业园的翊飞航空科技（石家庄）有限公司喜获订单：顺丰集团(jítuán)首批订购100架翊飞航空科技自主研发的ES1000大型无人运输机，双方将(jiāng)聚焦此款大型无人货运飞机展开(zhǎnkāi)深度协同，探索无人货运在智能航空物流全场景下的高效应用。

“这款无人机广泛应用(guǎngfànyìngyòng)在下沉物流、应急救援和(hé)特种应用等领域，可以实现超短距起降，且(qiě)运营成本更低。”指着面前一架十多米长、5米多高的“大块头”，翊飞航空科技型号总工程师张恒玮介绍，该无人机的最大起飞重量(zhòngliàng)4.5吨，商载1.5吨，航程1200公里，市场(shìchǎng)空间广阔。

智能、绿色(lǜsè)，也是这款无人运输机的重要特征。

比如，整机全电设计，全部机载设备和操纵系统都(dōu)由电能驱动，简化(jiǎnhuà)结构、减轻重量，可大幅增加可靠性和可维护性；

又(yòu)比如(bǐrú)，全自主飞行能力，新一代高度自主化的智能飞行系统，可在复杂环境下实现超视距自主飞行……

据介绍，眼下，这款ES1000一号工程样机正紧张有序地进行系统联调与地面测试，预计今年第三季度完成首飞。同时，正马不停蹄地开展一期生产设施(shèshī)建设，加快总装型架等(děng)生产设备的安装调试，计划在2026年具备批产能力，为后续批量(pīliàng)订单(dìngdān)交付提供保障。

放眼全市，像翊飞航空科技这样的低空经济企业越来越多，产业规模和结构(jiégòu)不断优化(yōuhuà)。

截至目前，全市低空经济企业增至74家，形成(xíngchéng)以栾城、鹿泉、东部片区(qū)（高新区、经开区和藁城区）为核心的“三核联动”产业格局，产业链覆盖飞行器制造、机载设备(jīzàishèbèi)、通航运营、应急救援等全环节，并建成省级工程研究(yánjiū)中心3个(gè)、协同创新中心2个，产业创新能力显著提升。

“标本装载(zhuāngzài)完成，无人机即将起飞，预计22分钟后抵达本部(běnbù)院区。”

近日，一架满载血样标本的无人机从河北医科大学第二(dìèr)医院鹿泉院区平稳(píngwěn)升空，飞往14公里外的本部院区，为该院“一院多区”高效协调联动提供(tígōng)了有力支撑。

据介绍，无人机运送标本，大大缩短了(le)标本运送时间，提高了医疗工作效率，减少了患者等待时间，进一步改善了广大患者的就医(jiùyī)体验。

眼下，这样的(de)低空物流场景距离我们越来越近。

只要在手机“掌尚(zhǎngshàng)北(běi)国”小程序下订单，商品包裹将由无人机“快递员”快速精准地配送到手边。今年1月，北人集团(jítuán)发布低空物流航路网，包括14条航线、数据平台及服务平台，展示了在低空经济应用领域的深远布局。据悉(jùxī)，该集团今年将先在经营(jīngyíng)网点之间探索应用无人机配送场景，待运营成熟后再拓展至消费(xiāofèi)端，让无人机配送给消费者带来更高效的配送体验。

据了解，今年以来，石家庄市以“低空+”模式推动多领域融合，低空经济应用场景在不断深化(shēnhuà)拓展(tuòzhǎn)。

在医疗领域，栾城(luánchéng)区人民医院等机构通过无人机配送专线实现紧急医疗物资快速转运，累计飞行7万公里；在物流(wùliú)领域，探索无人机外卖物流场景，北人集团获批14条低空物流航线，构建全市低空航路网；在文旅(wénlǚ)领域，赞皇等地(dì)谋划低空旅游项目，依托5G-A通感一体化技术，为观光旅游、载人载货出行等提供服务保障。此外，成立低空空域运营管理公司(gōngsī)，通过优化空域申请流程、实时监控飞行状态，为企业(qǐyè)(qǐyè)试飞提供高效服务，吸引京津冀及全国企业落地。

政策端(duān)产业端齐发力——

打造(dǎzào)全国低空经济先导区

逐梦蓝天，在低空经济的(de)新赛道，石家庄如何飞得更高更稳(gèngwěn)？一系列工作正在有序推进中。

成立市级工作专班，推动全市(quánshì)低空经济高质量发展；

加快通用机场、无人机(wúrénjī)产业园等(děng)基础设施建设，推动行唐通用机场、栾城工业无人机产业园等重点项目落地，支持鹿泉区争取无人机测试(cèshì)适航认证中心，引导赞皇、灵寿(língshòu)等西部县区探索低空旅游场景，形成“研发+制造+应用”的产业生态；

记者从市发展(fāzhǎn)改革委了解到，接下来，各地将抢抓低空经济(jīngjì)发展战略机遇，全力争取国家各类试点，加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态；高度重视研发、生产和场景应用，推进人工智能(réngōngzhìnéng)与(yǔ)低空经济深度融合发展，构建“产业链(liàn)(liàn)+创新链+政策链”，全力打造华北试飞认证基地、全国低空经济先导区。（来源：石家庄日报 记者 吴温）